El gigante asiático busca despertar en la producción de buques y aspira a ser el mayor productor mundial de unidades terminadas en el año 2010. Pero el proyecto es más ambicioso y se extiende hasta el 2015, donde se pretende por parte del mayor astillero del país, CSSC, ser el mayor astillero con capacidad de producción mundial. La ambiciosa propuesta del comercio naval chino pone en duda la supremacía actual que ostenta Corea del Sur.