A su vez el sultán Ahmed Ben Sulayem, presidente de Dubai World, dijo al respecto que esta adquisición "ayudará a potenciar las inversiones destinadas al mundo del turismo global para desarrollar un mejor conocimiento de Dubai y del mundo árabe".
La reina Isabel II encargó la construcción del histórico crucero Queen Elizabeth 2 en el año 1967, y dos años más tarde ya realizaba sus travesías alrededor del mundo. Desde esa fecha el crucero realizó 25 vueltas al mundo y cruzó unas 800 veces el Océano Atlántico transportando un total de 2,5 millones de pasajeros, convirtiéndose así en el más emblemático de la empresa en sus 168 años de vida.
Cunard Line, la naviera más antigua del mundo, posee también los cruceros Queen Mary 2 y Queen Victoria. Este último fue quien propició la jubilación del mítico Queen Elizabeth 2, quien comienza a presentarse algo anticuado para las demandas de la modernidad.  Principales características de los barcos de lujo de la Cunard Line
Queen Elizabeth 2.
Eslora – 293.5 metros
Peso – 70.000 toneladas
Capacidad – 1778 (pasajeros) y 1016 (tripulantes)
Queen Mary 2.
Eslora – 345 metros
Peso – 151 toneladas
Capacidad – 2620 (pasajeros) y 1253 (tripulantes)
Queen Victoria.
Eslora – 294 metros
Peso – 90 toneladas
Capacidad – 1970 (pasajeros)
Todos los cruceros de la línea presentan un refinado servicio a bordo, lujosa decoración, y presentan un diseño en común que los representa.
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La Palmera Jumeirah considerada la octava maravilla del mundo es uno de los tantos emprendimientos arquitectónicos y turísticos que el gobierno de Dubai a puesto en marcha para atraer emigrantes adinerados, así como trabajos bien remunerados, libertad social y un costo de vida relativamente bajo.